Brücken im Verfall: Wie Deutschlands Infrastruktur an ihre Grenzen stößt
3. Tausende Bauwerke in bedenklichem Zustand
Bild: IMAGO / Jan Huebner
Aktuellen Angaben zufolge gelten rund 4000 Brücken im Autobahn-Kernnetz als marode – laut Bundesrechnungshof könnten es sogar 5000 sein. Diese Zahlen sind alarmierend. Viele dieser Bauwerke stammen aus den 1960er- bis 1980er-Jahren und wurden nie für die heutigen Verkehrsbelastungen konzipiert. Der Schwerlastverkehr, der über die Jahre massiv zugenommen hat, beschleunigt den Verschleiß.
Der Zustand vieler Brücken wird regelmäßig als „nicht ausreichend“ oder „ungenügend“ bewertet. Wenn nicht zügig gehandelt wird, drohen langfristige Sperrungen – mit drastischen Folgen für Verkehr und Wirtschaft. Doch wie sieht es mit der Reaktion der Politik aus?
Im nächsten Abschnitt betrachten wir das Brückenmodernisierungsprogramm des Verkehrsministeriums.
Interessant:Haben Sie sich jemals gefragt, wie lange es dauert, bis sich Plastik in der Umwelt zersetzt?
Plastik kann je nach Art und Umweltbedingungen bis zu 1.000 Jahre brauchen, um vollständig abgebaut zu werden. Während dieser Zeit kann es in kleinere Partikel, sogenannte Mikroplastik, zerfallen, die eine ernsthafte Bedrohung für die Umwelt und die Gesundheit von Tieren und Menschen darstellen. Diese langlebigen Abfälle betonen die Notwendigkeit, den Plastikverbrauch zu reduzieren und recycelbare Materialien zu fördern.
