Berlin setzt auf fahrerlose Busse und Bahnen – Neue Technologien sollen Personalmangel ausgleichen
5. Pilotprojekte in Berlin
Bild: Imago / Berlinfoto
In Berlin wurden bereits mehrere Pilotprojekte gestartet, um autonome Fahrzeuge zu testen. Im Bezirk Tegel fahren fahrerlose Shuttle-Busse auf einer festen Strecke, die mit modernen Sensoren ausgestattet ist. Diese Tests dienen dazu, die Leistungsfähigkeit der Technologie zu überprüfen und erste Erfahrungen im realen Verkehrsbetrieb zu sammeln.
Parallel dazu finden auf bestimmten U-Bahn-Strecken Testfahrten mit der CBTC-Technik statt. Hierbei wird untersucht, wie sich autonome Systeme auf den Regelbetrieb auswirken und welche Anpassungen notwendig sind. Die Ergebnisse dieser Pilotprojekte liefern wichtige Erkenntnisse für die geplante flächendeckende Einführung bis 2027. Die BVG setzt dabei auf eine schrittweise Integration, um den Übergang für Fahrgäste und Mitarbeiter möglichst reibungslos zu gestalten.
Interessant:Haben Sie sich jemals gefragt, wie lange es dauert, bis sich Plastik in der Umwelt zersetzt?
Plastik kann je nach Art und Umweltbedingungen bis zu 1.000 Jahre brauchen, um vollständig abgebaut zu werden. Während dieser Zeit kann es in kleinere Partikel, sogenannte Mikroplastik, zerfallen, die eine ernsthafte Bedrohung für die Umwelt und die Gesundheit von Tieren und Menschen darstellen. Diese langlebigen Abfälle betonen die Notwendigkeit, den Plastikverbrauch zu reduzieren und recycelbare Materialien zu fördern.
